遅い時間にEオートへやっとこさ到着。
軒先にはランチアのリブラと初代&現行イプシロン、アルファ155の16Vスーパー(シャンパンゴールド……じゃない、ホワイトシルバーメタリック)、工場内には156ロッソコルセ(ZENDERのフルエアロにOZと思しきホイール)、何やらワケありそうな初代スパイダーの多分Sr4、マセラティの222……か? それにルビーノレッドの159(これも左ハンのMTだ!)
で、もしかしたら155かなー、などと淡い期待を抱いたけど、
案の定、初代イプシロンが代車だった。
今回、エンジンオイルとフィルター、クーラント交換、それとカーボンの除去を依頼、
カーボン除去はてっきりワコーズかと思ったけど、海外メーカーの同様の“点滴”らしい。
……明日までにはアガるんだろうか?
ちょっとじっくりイプシロンに乗ってみたい気がするので、しばらく預かってもらうのもアリか……というか、明日明後日はヘタすると引き取りにいけない可能性があるんだよなー。
はぁ。
