おゆまる

さあ、余計な事に気づいてしまったばっかりに加工手順が増えたキットをどうにかするよ……。

今夜中に三式は足回りをだいたい組んで(転輪の塗装の関係で、多分サスアーム周りだけ固定でとどめるとしても)、次の休みでエッチングパーツ類を。あ、リューターで車体上面パーツ裏のバリを削らないと。

パンサーはフェンダーフラップをカットするかどうかしないと、車体上下の接着もマフラー周り接着も出来ないのでちょっと組めるパーツだけ組んでストップ。

ヤークトパンサーのフラップ蝶番部分を型取りして――それから、それから。